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2019年广州市通用仓储市场现状与产业发展分析报告

2019-11-20 16:12:33来源:物联云仓

前  言

广州——曾5次荣获《福布斯》“中国大陆最佳商业城市”第一名,不仅是全国最大的消费品生产中心,也是珠三角最大的物流中心,吸引众多知名物流地产商落户于此,如普洛斯、宝湾、上海丰树等,在各大产业带动下,物流业已成为广州经济的重要组成部分,作为物流的重要环节,广州的仓储业也得到了快速发展。但随着土地资源愈加紧张,环境保护问题愈加紧迫,仓储物流用地拿地困难等,对广州仓储业的发展提出了一系列挑战,广州的仓储业未来的发展方向如何呢?政府将会有何措施呢?


为了帮助大家更好的了解广州市仓储市场情况,物联云仓作为全国性的互联网仓储综合服务平台,根据平台在线数据,全面梳理总结广州市通用仓储市场数据(仓储面积、仓库空置率和租金水平)、仓储市场特点及发展机遇等方面内容,为您提供参考。


一、广州市城市发展概况

(一)是我国重要经济圈核心城市,更是中国通往世界的南大门

广州地处中国南部、濒临南海、珠江三角洲北缘是中国通往世界的南大门,是广佛都市圈、粤港澳都市圈、珠三角都市圈的核心城市,同时也是我国一带一路的枢纽城市。

是我国重要经济圈核心城市,更是中国通往世界的南大门


(二)2019年前三季度经济运行总体平稳,稳中有进

2019年前三季度经济运行总体平稳,稳中有进


(三)总人口逐渐增加,人口政策多样化

总人口逐渐增加,人口政策多样化

根据广州统计局数据显示,近四年来广州人口增长快速,截至2018年底已有1,490.44万人,尽管人口数量增加能够刺激城市的快速发展,但也对公共资源等带来了压力,因此广州市政府一方面在《广州市城市总体规划(2011~2020年)》中提出,广州要合理控制城市规模,到2020年,广州市域常住人口控制在1,800万人以内;另一方面在2019年发布《关于实施“广聚英才计划”的意见》,全力集聚国内外“高精尖缺”人才,吸引“高精尖缺”人才到广州落户。


二、广州市仓储市场概况与分析

(一)广州市仓储资源概况

1.广州市通用仓储资源分布情况

广州市通用仓储资源分布情况


根据物联云仓在线数据显示,截至201911月,广州市通用仓总面积为1,198.38万㎡,占广东省通用仓总面积的46.68%;通用仓可租面积为98.19万㎡,占广东省通用仓可租面积的44.38%。其中黄浦区通用仓面积较多,为552.37万㎡,占广州市通用仓储面积的46.09%;从化区则相对较少,为19万㎡,仅占广州市通用仓面积的1.59%。

广州市通用仓主要集中在增城区、黄浦区、白云区、花都区、番禹区、南沙区、从化区,本文也将重点对这七区进行分析。


(二)广州市重点分区通用仓租金概况

根据物联云仓在线数据显示,截至201911月,广州市通用仓平均租金为29.48/㎡·月,与广州省通用仓平均租金29.29/㎡·月基本持平,其中,从化区、黄浦区、南沙区租金相对较高,均高于30.00/㎡·月;白云区、增城区的租金相对较低,均低于26.00/㎡·月。

广州市重点分区通用仓租金概况 

【市场解读】

根据物联云仓城市经理分析,今年广州市通用仓需求增长较快,再加上市场通货膨胀物价上涨,仓储租金也随之上涨,广州市通用仓平均租金同比增长2~3/·月左右。


(三)广州市重点分区通用仓空置情况

根据物联云仓在线数据显示,截至201911月,广州市通用仓空置率为8.19%,略低于广东省空置率8.61%,其中花都区、番禹区、增城区通用仓空置率较高,均高于24.00%;从化区、黄浦区、南沙区仓库租金则相对较低,均低于5%。

广州市重点分区通用仓空置情况 

【市场解读】

根据物联云仓城市经理调查发现,2019年下半年,广州市整体空置率环比略有上浮。一方面,上半年广州市在花都区、番禹区、增城区等区域约有57.42万㎡的仓储供应投入市场,使得整体空置率有所回升;另一方面,部分地区租户到期退租使得市场存量进一步增加。


三、广州市通用仓储市场发展整体概况

(一)价格与空置率整体表现相对稳定

2019年广东经济运行平稳发展,为仓储业发展提供了平稳的市场大环境,加上供应与需求关系影响,预计短期内广州市通用仓储租金与空置率将持续稳定。


(二)物流园区整治提升效果明显,部分仓库加快地区转移

1.按照《白云区物流园区整治提升三年行动计划(20192021年)》提出,到2021年底,基本完成全区占地规模一万平方米以上78家物流园区的整治提升工作,助力传统物流业转型升级、迎来新生,促进全区物流行业高质量发展。截至831日,白云区共完成包括上述货运站场在内的9个项目的土地收储工作,占地面积约28.18万平方米。

2.根据《广州市城市总体规划(2017-2035)》草案和工改商、旧改新的整体规划,黄埔区将重点建设为商业区,白云区将工改商。随着规划实施,广州市部分仓库将从黄埔转移到增城,番禺转移到佛山顺德,白云则有小部分迁移到花都。

广州部分仓库转移情况


(三)仓储物流拿地趋紧,未来新增供应有所减少
广州地区土地资源较为紧张,对于仓储工业用地规划逐渐减少,在广州市2019年建设用地供应计划中,仅白云区与花都区两区有国有土地规划,其中白云区物流仓储用地面积规划为11.88万㎡,花都区物流仓储用地面积规划为18.03万㎡。其他地区则无相应土地规划,拿地相对困难。
仓储物流拿地趋紧,未来新增供应有所减少


四、广州市通用仓储市场发展的机遇

(一)粤港澳大湾区建设机遇,推进重要交通规划和重点项目建设

广州市交通委员会在2019年工作计划中提到,“紧抓粤港澳大湾区建设机遇,聚焦推动广州实现老城市新活力……按照市委、市政府以及市推进粤港澳大湾区建设领导小组整体工作部署,重点开展粤港澳大湾区发展规划交通专项实施方案等专题研究工作,推动大湾区高速公路网进一步互联互通,强化交通引领带动作用,积极参与城市规划涉及的交通规划研究。”随着交通规划项目的推进,广州将获得来自港澳等地的投资,仓储物流也将迎来新机遇。


(二)物流业降本增效为部分地区企业带来巨大红利

物流业降本增效是全国最为关注的发展方向,广州市政府对物流业降本增效也十分重视,如20199月,黄浦区发布的《广州市黄埔区广州开发区促进先进制造业发展办法实施细则》中为鼓励现有企业增资扩产,设置“转型升级奖励”,申请该奖励的企业如同时符合以下条件将有机会获得奖励。


(三)物流业全面发展,有助于现代物流业健康发展

在《广东省现代物流业发展规划(2016-2020年)》中,主要任务有推动物流业降本增效;提升物流企业规模化、集约化水平;加强物流基础设施网络建设;提升物流社会化、专业化水平;推进“互联网+”高效物流发展;推进物流技术装备现代化;加强物流标准化建设等,随着政策的推行,有利于广州现代物流业健康发展,服务广东经济转型升级。 


总之,2019年广州市通用仓储市场租金与空置率总体表现平稳。在降本增效方面,红利巨大;在土地规划上,未来广州市仓储物流拿地将逐渐困难;在物流业发展规划上,未来仓储业将向规模化、集约化、专业化、自动化等方向发展。


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